替代德國減速機(jī)在一對(duì)齒的嚙合過程中,由于各種因素,會(huì)引起嚴(yán)重的激勵(lì)。 為了使嚙合平滑,減少由基部誤差和載荷變形引起的壓痕和壓痕的影響,并改善齒面的潤滑性,并在齒根頂部修復(fù)了一部分原始齒形。 齒和齒輪兩側(cè)的端面,因此齒形不再具有原始形狀。 這就是所謂的牙齒輪廓修改。 在修整后的齒輪嚙合交替過程中,有效地減少了因加工減半誤差,裝配誤差等引起的額外沖擊,使操作穩(wěn)定,并降低了噪音和振動(dòng)。
當(dāng)從標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選不到適合于實(shí)際工作需要的齒輪機(jī)構(gòu)時(shí),就需要進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。一般情況下,替代德國減速機(jī)的設(shè)計(jì)按一下程序進(jìn)行。
設(shè)計(jì)之初,必須先明確一下原始資料:
1、原動(dòng)機(jī)的種類和特性,以及原動(dòng)機(jī)與減速機(jī)的連接方式等。
2、工作機(jī)的載荷大小和特性,包括啟動(dòng)特點(diǎn)、評(píng)論、載荷變化情況、沖擊振動(dòng)程度以及工作機(jī)與減速機(jī)的連接方式等。
3、減速比
4、工作機(jī)的旋向以及設(shè)備的安裝要求、安裝方式等。
5、工作環(huán)境(包括溫度、濕度、酸堿度和粉塵濃度等)。
6、壽命一般為10年左右
減速機(jī)分為通用減速機(jī)和專1用減速機(jī)(非標(biāo)減速機(jī))。不同于使用在工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、航空航天的精密減速機(jī),一般減速機(jī)應(yīng)用范圍廣泛,行業(yè)內(nèi)企業(yè)眾多,一部分企業(yè)側(cè)重于生產(chǎn)廣泛適用于各下游的行業(yè)的通用減速機(jī),規(guī)格以中小型為主,產(chǎn)品呈現(xiàn)模塊化、系列化的特點(diǎn),所屬行業(yè)為通用減速機(jī)行業(yè)。另一部分企業(yè)主要生產(chǎn)適用于特定行業(yè)的專1用減速機(jī),規(guī)格以大型、特大型為主,多為非標(biāo)、定制化產(chǎn)品,所屬行業(yè)為專1用減速機(jī)行業(yè)。通用和專1用行業(yè)產(chǎn)品差異大,相互競爭較少。
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